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数据采集在过去30年中国企业现代化进程中，除信息化项目大干快上之外，还有一条自动化升级的主线：在流程制造行业（如石化、水泥、食品等），一大批分散控制系统DCS和仪表自动化项目迅速崛起，而国产的DCS如浙大中控、和利时，甚至被GE收购之前的新华控制系统，都得到了长足的发展；而离散制造行业的企业则采购了大量数控和自动化物流设备。随之而来出现的问题就是如何获得这些现场数据，并把这些实时数据用起来。当下火热的云数据，前身可以说是远程抄表。
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而按WBMS的数据，18月，***铝短缺量达65万吨，创历史新高。钢铁经过了七八月份的扩张和低迷之后，在十月重回荣枯线，在第三季度，80%的钢铁企业实现盈利，钢铁价格连连上涨。而在周末唐山市启动了更加严厉的重污染天气应急减措施，目前钢厂已经开始停烧结、闷炉，调坯轧材企业多数停止生产。据测算，理论上唐山地区每日粗钢供给量减少35万吨，另外目前钢材社会库存处于低位，市场资源偏紧。总体上看，成本推涨、供应放缓、加之低库存的共同作用下钢价大涨。
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江苏光辉灯具市场总经理徐震、常州邹区镇镇长杨志坚、常州市照明电器协会会长吴云华、邹区户外灯照明商会会长陆亚建、常州照明电器协会***副会长樊世才、上海市路灯管理中心主任王小明、亮锐(Lumileds)中国区销售总监王勇、深圳市茂硕电子科技有限公司总监陈浩、杭州华普永明光电股份有限公司总监彭海萍等行业嘉宾参与了主题分享与现场讨论。江苏光辉灯具市场总经理徐震担任了论坛的主持工作，他认为本次论坛影响大，规格高，为LED产业链上下游提供技术交流机会，为LED企业、工程公司和业主提供***新照明技术解决方案。
汽车零部件行业迎来阵痛期。3月29日，山东永泰集团有限公司董事长尤学中说。而宁晓阳认为企业间的分化也将显现出来。除了主流零部件企业在技术创新、市场占有率上抗风险能力强一些，大部分汽车零部件企业的发展形势大不如前。比如，虽然华域汽车等个别大集团零部件公司发展势头依然强劲，东风、一汽等旗下零部件公司发展则保持与2014年持平。这期间不乏会有好的零部件企业迎头赶上。他说。整个轴瓦行业总体市场形势或将延续，但企业间会拉开层次，个别企业会异军突起。
除了对环保、质量等硬性指标日益关注外，消费者的消费能力、对设计和产品的个性化要求在增强。在营销渠道上，传统家具模式日趋落伍，电子商务和定制设计以及产品服务性方面蕴含着无尽商机。结构调整势在必行我国的家具市场产品结构调整问题不仅仅是对产品进行调整，还应该是对企业分布结构、区域分布结构进行调整。未来一段时间内，行业整合、区域分布结构的调整、企业结构的调整都将是行业结构调整的一个重要内容。企业创新问题，不仅仅有技术层面的，也有管理层面的，这涉及到创新体制的建设，更涉及到行业的创新体制。
这也意味着，税务成本、政策优惠以及电价优惠并没有体现在废钢铁回收及加工环节上，从而使与之相关的企业参与的积极性下降。据相关数据显示，2015年中国炼钢综合废钢单耗104Kg/吨，同比下降3Kg/吨，何杭生在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，在国内钢铁企业困境中，依旧继续采取多吃矿石，少用废钢的炼钢工艺，致使废钢消耗量出现了负增长，废钢综合单耗持续下降，且废钢价格大幅下挫也导致废钢回收企业经营困难，行业发展面临不少难题。
降低融资成本也是钢铁不得不面临的难题。李新创认为，钢铁行业应通过***重组的方式优化***结构，降低长期债比例。同时退出资产增值潜力有限的******、出售变现闲置资产，从而盘活资产。此外，还要通过***、***、海外融资等方式多方位开拓融资渠道，降低融资成本。技术创新无疑是钢铁转型升级的***道路。21世纪经济报道记者此前从***原材料工业司副司长骆铁军处获悉，***已选定宝钢热轧智能车间、鞍钢数字矿山进行智能制造的试点示范，并鼓励企业建立大数据平台，在钢铁生产全工序推广实施数字化和网络化。
万丈高楼不可能建立在沙滩上。柳百成说，要建设一批以非盈利为目的的能为跨行业或全行业服务的关键性基础材料创新研究中心，发挥产学研用积极性。中国机械工业联合会会长王瑞祥则进一步表明，在下一步实施创新战略中，必须注重以下几点：强化基础能力，依托工业强国工程，攻克***数字系统和工程部件，大力推进高速、***、高参数、基础件、基础材料，以基础工艺创新发展和市场应用。***设备一直是中国制造业的短板，在不少领域，中国制造严重依赖国外进口。
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